半掛車一條輪胎的使用壽命一般是5萬至10萬公里，可見區(qū)間差別之大，那么如何能讓半掛車輪胎延長(zhǎng)使用壽命，增加收益，應(yīng)該是我們每個(gè)開掛車的師傅比較關(guān)心的問題。
心得一:合理更換輪胎可延長(zhǎng)壽命
很多半掛車司機(jī)都是對(duì)輪胎使用到底都不會(huì)更換，其實(shí)這樣對(duì)輪胎很不好。一般車輛在行駛中，前輪因受到橫向阻力和剎車裝置之影響，易生偏磨耗。后輪則因負(fù)荷重，尤其是驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，其疲勞度較大。所以適時(shí)更換輪胎位置可使偏磨耗及疲勞平均化，而促進(jìn)輪胎之壽命。合理的換位可使輪胎的使用壽命延長(zhǎng)20%。
心得二:前后交叉更換最好
一般來講，調(diào)換半掛車輪胎有兩種方式，第一種方式是左前位輪胎和左后位輪胎對(duì)換，右前位輪胎和右后位輪胎對(duì)換；第二種方式是交叉對(duì)換，也就是說將左前位輪胎調(diào)換到右后位輪胎的位置，把右前位輪胎調(diào)換到左后位輪胎的位置，相對(duì)來講，第二種方法比較好。而對(duì)于調(diào)換的公里數(shù)，一些車型的《車輛使用手冊(cè)》中建議，一般的車輛每行駛8000公里時(shí)應(yīng)做換位。
心得三:備胎也可做替換輪胎
很多司機(jī)往往在發(fā)生掛車輪胎被扎或爆胎的情況下才想起備胎來。其實(shí)，如果備胎的規(guī)格和結(jié)構(gòu)與車上正常使用的輪胎相同，最科學(xué)最合理的方法就是連備胎一起進(jìn)行交叉換位，這樣，就可以使輪胎的磨損程度很均勻，不會(huì)浪費(fèi)備胎。
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