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據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月，半掛車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1.94萬(wàn)輛和2.04萬(wàn)輛，環(huán)比下降30.88%和5.98%，同比下降34.77%和25.21%?！鞍霋鞝恳?chē)市場(chǎng)走低，梁山半掛車(chē)的銷(xiāo)量自然也就下降了。從1~2月的數(shù)據(jù)看，半掛車(chē)下滑幅度的確較大，而自卸車(chē)市場(chǎng)相對(duì)較好?！逼鋵?shí)，業(yè)內(nèi)人士在年前便已預(yù)判出專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)將有所下滑。

每年1~2月都是專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售的低谷。”鄭州紅宇專(zhuān)用車(chē)規(guī)劃部經(jīng)理韓林告訴記者：“業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，今年的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)增速不會(huì)超過(guò)15%?！敝屑?chē)輛（華南）銷(xiāo)售有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示：“專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下滑，我們并不意外?！?br> “目前，半掛車(chē)市場(chǎng)同比下滑也有部分氣候方面的原因?！眲⒖茝?qiáng)表示，2010年初，由于氣候關(guān)系，北方地區(qū)的海面結(jié)冰，無(wú)法進(jìn)行海上煤炭運(yùn)輸，便轉(zhuǎn)到公路運(yùn)輸上來(lái)，從而帶動(dòng)半掛牽引車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?！敖衲陝t沒(méi)有這些因素的影響，所以同比有所下滑?！眲⒖茝?qiáng)說(shuō)。
“半掛車(chē)需求下滑是暫時(shí)的，3~4月工程開(kāi)工較多，對(duì)自卸車(chē)的需求較大。過(guò)段時(shí)間，半掛車(chē)的銷(xiāo)量就會(huì)上來(lái)?！眲⒖茝?qiáng)認(rèn)為。
但也有逆勢(shì)增長(zhǎng)的企業(yè)。據(jù)韓林介紹：“看今年前倆月的銷(xiāo)售局勢(shì)，紅宇的產(chǎn)銷(xiāo)可能不降反增。鄭州紅宇主要生產(chǎn)冷鏈物流專(zhuān)用車(chē)，2010年的銷(xiāo)量大概為5000多輛，市場(chǎng)份額在18%左右?！表n林告訴記者，河南紅宇有3個(gè)分公司，分別生產(chǎn)冷藏物流車(chē)輛、半掛車(chē)和特種車(chē)輛，目前3個(gè)公司的訂單都不少，甚至出現(xiàn)無(wú)法及時(shí)交貨的現(xiàn)象。
中集車(chē)輛（華南）銷(xiāo)售有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則告訴記者：“今年1~2月，公司接到的訂單略低于去年1~2月的總量，其中以半掛車(chē)為主。”
整車(chē)企業(yè)和專(zhuān)用車(chē)企業(yè)都認(rèn)為，目前專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量下滑主要是半掛車(chē)市場(chǎng)，其他車(chē)型的表現(xiàn)仍然不錯(cuò)。
緊抓優(yōu)勢(shì)細(xì)分市場(chǎng)
為打造一流國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的掛車(chē)企業(yè)，重汽集團(tuán)梁山四通公司集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體，引進(jìn)高、精、尖的專(zhuān)業(yè)設(shè)備，采用先進(jìn)的加工工藝，選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的全掛車(chē)、半掛車(chē)、倉(cāng)柵車(chē)、低平板運(yùn)輸車(chē)、集裝箱運(yùn)輸車(chē)、自卸車(chē)、散裝水泥車(chē)、水泥攪拌車(chē)、特種車(chē)工六大系列，100余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平、產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)二十多個(gè)省，600余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評(píng)。
對(duì)于部分車(chē)型市場(chǎng)表現(xiàn)尚可的局面，多數(shù)企業(yè)認(rèn)為，應(yīng)該在市場(chǎng)布局方面有所側(cè)重，同時(shí)加大與整車(chē)企業(yè)的合作，以提升技術(shù)研發(fā)能力，拓寬產(chǎn)品線。
“短短幾年，混凝土攪拌車(chē)從不到1萬(wàn)輛擴(kuò)張到7萬(wàn)~8萬(wàn)輛的年容量，增速驚人。近幾年，我們以混凝土攪拌車(chē)為主打，今年專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)的目標(biāo)是2萬(wàn)輛以上，其中大部分是混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)?！眲⒖茝?qiáng)告訴記者，中聯(lián)重科每年采購(gòu)陜汽大約3000輛左右的專(zhuān)用底盤(pán)。
“每個(gè)專(zhuān)用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)都得到了發(fā)展，這與國(guó)家近幾年的政策法規(guī)和推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程有關(guān)。比如，國(guó)家規(guī)定不允許現(xiàn)場(chǎng)攪拌，就帶動(dòng)了混凝土攪拌車(chē)的增長(zhǎng)；城市建設(shè)速度加快和新老車(chē)型更換也刺激環(huán)衛(wèi)車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)。未來(lái)幾年，專(zhuān)用車(chē)的潛力很大?！眲⒖茝?qiáng)表示，以前專(zhuān)用車(chē)在大城市的發(fā)展空間較大，現(xiàn)在中小城市的市場(chǎng)容量也在釋放。登錄網(wǎng)址http://ningsheying.cn了解更多信息